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自动驾驶路试致死案件舆论,无人驾驶安全早质疑
时间:2018-03-26 14:02:06 浏览人数:

近日,一则国际舆论新闻给了自动驾驶领域敲响了警钟,美国Uber自动驾驶车辆在美路测试时出现意外,撞死一名行人,成为全球首起因自动驾驶车辆撞人而导致死亡的交通事故案例。针对这一事项,对各大车企研发试行的无人驾驶汽车行业大发展造成舆论影响,无人驾驶汽车安全问题遭受用户的眼中质疑,同时也是无人驾驶汽车面临的严峻考验。

自动驾驶路试致死案件舆论,无人驾驶安全早质疑

Uber、丰田叫停美国路测

美国时间2018年3月19日晚,一辆搭载完全自动驾驶技术的Uber公司的汽车在美路测时发生严重交通事故,导致一名49岁的女性死亡。警方在声明中称:“涉案车辆是Uber的自动驾驶车辆之一。在发生碰撞时它处于完全自动驾驶模式,驾驶员坐在主驾驶位置,并未进行人为干预。”

今年1月,Uber首席执行官还曾表示,预计Uber将在2019年中期推出自动驾驶汽车出行服务。但现在看来,这个时间恐怕要推迟了。丰田汽车发言人称,暂停测试并不是表明其对自动驾驶技术感到担忧。此次仅仅是暂停在美国市场的自动驾驶汽车测试计划,其他国家的无人车路测仍然会照常进行。目前公司还没有何时重新恢复自动驾驶汽车路测的时间表。

多家车企未更改相关计划

在丰田宣布暂停测试计划后,大众集团、标致雪铁龙集团、通用汽车三家车企均表示,不会更改其推出全自动驾驶车辆的计划。而在近期召开的宝马年会上,负责研发的宝马董事傅乐希表示,宝马将继续加大在数字化和自动化领域的投资,但是会特别注重自动驾驶技术的安全问题。傅乐希称,宝马的自动驾驶车辆至少要测试2亿公里以上,任何驾驶形式都不能以牺牲驾驶和乘坐者的安全为代价。

自动驾驶或面临更严格监察

如今,无人驾驶领域的竞争日趋激烈,越来越多的汽车公司、互联网企业在计划逐步实现无人驾驶功能,并开始推进自动驾驶汽车道路测试。而随着自动驾驶汽车测试力度的加大,与之相关的安全问题也成为业内外关注的焦点。

在国内,今年初,上海市政府出台了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》,并且开始向国内车企和科技公司发放智能网联汽车开放道路测试号牌。北京、上海、重庆、杭州、深圳也都先后推出了自动驾驶路测试管理实施细则,并划出了自动驾驶测试的路段。