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滴滴打造免押金骑行服务开创共享单车新生态
时间:2018-01-29 08:47:20 浏览人数:

2017年下半年共享单车企业因为资金问题相继倒闭,遗留下来的最大问题不是那些大街小巷无人管理的共享单车,而是用户的押金问题。共享单车的运营模式都是交押金骑行,押金数目100-200不等,但是由于监管的不到位,使得这些押金被挪用的现象非常的普遍,一旦企业出现问题,用户的押金就有去无回了。

目前倒闭的几大共享单车企业都出现用户押金难退的现象,共享单车免押金骑行的呼声也越来越大。近日滴滴平台上线了其自有的共享单车APP,其中的亮点包括:一是小蓝单车接入了平台,托管内容基本兑现;二是滴滴出行自营品牌——青桔单车首次亮相;三是用户可通过滴滴骑行小蓝单车、青桔单车及ofo小黄车,前两者支持免押金骑行。滴滴打造免押金骑行服务开创共享单车新生态

在滴滴宣布托管小蓝单车并表示将推行无押金骑行模式时,犀牛云1688小编就曾分析滴滴的加入将给共享单车行业带来何种变化,其中提及押金难退且不受监管的行业痼疾有望得到解决。

过去也有共享单车平台推出过无押金模式,不过都是有门槛的(要求达到一定的信用分)和有时间期限的,只能算是优惠措施,而不是常设性制度安排。按照滴滴的描述,其无押金模式只要在滴滴平台进行芝麻信用认证后就可以开始骑行了。小编体验了一下,发现确实没有任何信用等级的要求,当然也有可能是有标准而笔者已达标所以获得通过。但不管怎样,这是一个巨大的进步。

如果说过去的无押金骑行相当于“准入制”,那么滴滴实行的则相当于“注册制”,其资格是全面放开的。就算有秘而不宣的标准,也不过是把那些信用很差的人过滤掉。芝麻信用是基于支付宝的使用而形成,数据显示,2017年支付宝用户达到5.2亿,这就意味着滴滴是在向这5.2亿人提供无押金骑行。再剔除掉没有支付宝的未成年人和老年人,这5.2亿几乎都是有效客户,也足见滴滴无押金模式推行之彻底。

当然,无押金骑行模式能否持续也很重要,这就要看滴滴的奖惩机制是否有效。奖要奖得让人动心,罚要罚得让人害怕,才能鼓励守信行为、预防失信行为。

滴滴开启的全新无押金骑行模式能否给共享单车行业创造出一个新的生态模式,同时小编也呼吁两大巨头ofo和摩拜单车一起开启免押骑行活动,共同打造共享单车的新生态。