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共享单车行业凛冬已至,两大巨头绝命拼杀
时间:2017-12-07 15:45:43 浏览人数:


从初创时的五颜六色,到现在的黄橙巨头,共享单车行业经过了一年的厮杀终于进入了尾声,这期间一拨又一拨的企业倒在了冲锋的道路上,事实证明在这个没有干爹(投资人)的时代,最牛逼的创业模式也挡不住资本弹指间的灰飞烟灭。

如今的共享单车市场,基本被摩拜和ofo占领,那些小角色死的死,伤的伤,想要翻身再来基本是不可能的事情了,剩下的也就是巨头之间的战斗了。

共享单车行业凛冬已至,两大巨头绝命拼杀

市面上的主流共享单车市场

第一梯队:摩拜、ofo,占据了95%的市场份额,拼融资、拼技术、拼数据,甚至到海外搏杀。

第二梯队:以永安行、哈罗单车两家平台组队,试图联手对抗共享单车的两座大山,虽然在市场份额上不及两大巨头,但在部分三四线城市占比较高。

第三梯队:以酷骑单车、小蓝单车、小鸣单车为例,已经卷入到押金、失联风波中。

另外,悟空单车、3Vbike、町町单车等因不堪资金压力已经黯然离场。

潮涨潮落,有盈有亏。从群雄逐鹿到折戟而归,就像千百家互联网企业才“进化”出BAT巨头一样,共享单车在市场的物竞天择下“几家欢喜几家愁”,自然也是再正常不过的经济现象。

  共享单车创业之初,那么企业争着往里面挤,无非就是看中了其中的盈利模式,但是他们把账算的太简单了,风险评估明显不够,以为只要有人骑就能挣钱,谁能想到两大巨头搞个免费骑就把这些小虾米统统整死了。

凛冬已至,近30家共享单车平台已“战败”

共享单车从今年年初的全国有70家,到现在倒闭的大概有30家左右,其中稍有名气的有:悟空单车、町町单车、小鸣单车、还有行业前五地位的酷骑单车和小蓝单车。

然而不管是行业老几,倒闭的时候,用户押金都成了一笔坏账。

町町单车:1万多名用户退不了押金;

小鸣单车:欠用户押金约5000万元

酷骑:欠了7亿,万人守着三个热线电话打

小蓝单车:欠供应商款项高达2亿,想要钱,CEO父亲说了:“没钱。谁要钱,我跟谁走,我去你厂里打工,我老婆到你厂里做饭。”

随着最近小鸣的公司99%裁员,公司法人失联,第三梯队的共享单车基本团灭,只剩下ofo、摩拜、永安行+哈罗单车组队和一些虾兵蟹将还在继续战斗了。

这场共享单车最后的战役,必将血流成河,也是用户们能优惠使用共享单车的最后盛宴,战役结束,共享单车洗牌, 价格也会被垄断,有网友声称,滴滴的今天就是共享单车的明天,相信不久,这句话是否真实就会被验证了。当市场回归到正常的竞争之后,小编相信共享单车还是能实现盈利的,但终归还是巨头垄断时代。